CAMOZZI氣缸的一種,它的工作原理是什么?
CAMOZZI氣缸作用相當于電動機或液壓馬達。即輸出力矩,拖動機構作旋轉運動。氣馬達和其他氣動元件一樣具有許多的特點,在許多情況下使用氣馬達可以降低造價,技術上更趨。連續(xù)回轉機構的驅動宜選用氣馬達驅動,既可無級調速,還能方便實現正反轉,適應于惡劣環(huán)境,且能帶載啟動。
CAMOZZI氣缸式和透平式。透平式氣馬達一般通過噴嘴將空氣的流動能直接轉變成工作輪的機械能。其優(yōu)點為能容比大,輸出軸速度高,可以改變噴嘴數目來調節(jié)功率;缺點為小功率情況下效率低、逆轉復雜,在工況急劇變化時會降低效率,低速時工作不穩(wěn)定。氣馬達采用壓縮空氣驅動,在易燃、易爆、高溫、振動、潮濕、粉塵等惡劣條件均能正常工作,且具有過載保護功能,可以直接帶負載啟動;可長時間滿載連續(xù)運轉。多用于高速、恒負載工況。容積式氣馬達工作原理和液壓馬達相似,按結構形式可分為葉片式、活塞式、齒輪式等。
CAMOZZI氣缸最為常見的是活塞式氣馬達和葉片式氣馬達。葉片式氣馬達制造簡單、結構緊湊,但低速運動轉矩小、低速性能不好,適用于中低功率的機械,目前在礦山及風動工具中應用普遍。高速小轉矩宜選用葉片式氣馬達,當機構旋轉速度較高,而轉矩較小時,可直接選用葉片式氣馬達驅動;最高轉速可達5X10*r/min轉速不能低于500r/min。CAMOZZI氣缸清室速轉矩的機械,如起重機、絞車、絞盤、拉它的低速性能好,適宜于載荷較大和要求低速活塞式氣馬達啟動,低速工作性能好,能在管機等。低速大轉矩宜選用活塞式氣馬達,低速下拖動重負載;其穩(wěn)定轉速可達100r/min。
使用氣缸,應該符合氣缸的正常工作條件,以取得較好的使用效果。這些條件有工作壓力范圍、耐壓性、環(huán)境溫度范圍、使用速度范圍、潤滑條件等。由于氣缸的品種繁多,各種型號的氣缸的性能和使用條件各不一樣,而且各個生產廠家規(guī)定的條件也各不相同,因此,要根據各生產廠的產品樣本來選擇和使用氣缸。氣缸的一般工作條件是周圍環(huán)境及介質溫度在5~60°范圍內,工作壓力在0.4~0.6MPa范圍內(表壓)。 超出此范圍時,應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。
CAMOZZI氣缸活塞桿只能承受軸向負載,氣缸相對運動的配合處都裝有密封圈,故在安裝時,活塞桿只能承受拉壓力教荷,不允許承受偏負載或徑向負載,徑向負荷不大于最大推力的120否則會加速密封圈局部磨損而導政氣缸失效,要保證負教方向與氣缸軸線一致。
采用CAMOZZI氣缸驅動時,考慮安裝調整的便利性,并避免活塞撞擊端蓋而損傷氣缸,設計時,應按機構所需行程多加10~20mm的行程余量,以防損壞機構或影響精度。除緩沖氣缸外,一般可采用附加緩沖裝置。緩沖氣缸開始運行前,把節(jié)流緩沖閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸打開。
除無給油潤滑氣缸外,都應對氣缸進行給油潤滑。一般在氣源人口處安裝油霧器;濕度大的地區(qū)還應裝除水裝置,在油霧器前安裝分水濾氣器。在環(huán)境溫度很低的冰凍地區(qū),對介質(空氣)的除濕要求更高。為延長氣缸壽命:應保證良好的潤滑氣缸活塞與缸筒,活塞桿與端蓋之間都采用軟質密封,為減小密封圈的磨損;應在運動副表面涂以潤滑脂,氣源入口應設油霧器,并調節(jié)適當的滴油量。
當利用CAMOZZI氣缸作執(zhí)行機構,由于氣體具有可壓縮性,設計其運動速度應≥50mm/s,否則會產生失穩(wěn)(爬行)現象。由于氣缸的工作介質-----壓縮空氣的工作壓力一般為0.5~0.8MPa,另外氣缸結構尺寸不宜過大,因此總輸出力≥40kN時,一般應選用液壓缸驅動。
CAMOZZI氣缸使用時必須注意活塞桿強度問題。由于活塞桿頭部的螺紋受沖擊而遭受破壞,大多數場合活塞桿承受的是推力負載,因此必須考慮細長桿的壓桿穩(wěn)定性和氣缸水平安裝時,活塞桿伸出因自重而引起活塞桿頭部下垂的問題。安裝時還要注意受力方向,活塞桿不允許承受徑向載荷。
活塞桿頭部連接處,在大慣性負載運動停止時,往往伴隨著沖擊。由于沖擊作用而容易引起活塞桿頭部遭受破壞,因此,在使用時應檢查負載的慣性力,設置負載停止的阻擋裝置和緩沖裝置,以及消除活塞桿上承受的不合理的作用力。護游氣動設備如果長期閑置不使用,應定期通氣運行和保養(yǎng),或把氣缸拆下涂油保護,以防銹蝕和損壞。
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